مشاهدة النسخة كاملة : سلسلة المعلومات العلمية ... متجدد
هل من الممكن ان يكون اليوم 100 ساعة ؟؟؟
أكدت الأبحاث العلمية الحديثة أن سرعة دوران الأرض حول نفسها قد انخفضت إلي سدس سرعتها عند نشأتها منذ4600 مليون سنة تقريبا, كما يقول الدكتور عبد الجليل هويدي رئيس قسم الجيولوجيا بكلية العلوم جامعة الأزهر, من خلال دراسة حلقات النمو الدقيقة لنوع من الأصداف.
فقد لاحظ العلماء أن عدد أيام السنة قد تناقص من412 يوما في نهاية العصر الكمبري قبل500 مليون سنة, إلي385 يوما في نهاية العصر البرمي قبل225 مليون سنة ثم371 يوما في نهاية العصر الطباشيري قبل65 مليون سنة, وهذا يرجع إلي زيادة عدد الساعات في اليوم من11 ساعة قبل1500 مليون سنة, ثم أصبح عشرين ساعة قبل400 مليون سنة, حتي أصبح الآن حوالي24 ساعة, كما نقص عدد أيام الشهر القمري من أكثر من واحد وثلاثين يوما قبل500 مليون سنة إلي حوالي29 يوما الآن. ويعتقد العلماء أن تباطؤ سرعة الأرض قد يستمر حتي تتوقف الأرض تماما عن الدوران في لحظة ما, وحينها يظل النهار دون غروب والليل دون شروق, وطبقا لنظرية حركة الكتلة الحرة' البندول' فإن الأرض قد تعكس اتجاه دورانها إلي الاتجاه الآخر لتشرق الشمس من المغرب. ويحاول العلماء معرفة الميكانيكية التي تكونت بها الأرض قبل أكثر من4600 مليون سنة,
ويوضح الدكتور هويدي, أنه وضعت عدة احتمالات من أهمها النظرية السديمية, التي تفترض أن جرما سماويا وراء انفصال الأرض عن الشمس واندفاعها في المجموعة الشمسية, والأرض هي أحد كواكب المجموعة الشمسية, التي تشكل مدارا بيضاويا يبعد150 مليون كيلو متر عن الشمس, وكانت الأرض كتلة ملتهبة أخذت تبرد تدريجيا حتي تكون لها غلاف صخري قبل حوالي4000 مليون سنة مضت, ثم نشأت عليها حياة أولية تتكون من خلية واحدة دون نواة' بروكاريوتا' قبل حوالي3800 مليون سنة, ثم استمرت تلك الحياة وحيدة الخلية لثلاثة مليارات سنة لتتطور خلال ال600 مليون سنة الأخيرة من عمر الأرض وتنشأ كائنات عديدة الخلايا لافقارية وفقارية من الأسماك والبرمائيات والزواحف والطيور والثدييات المتنوعة.
وقد أثبتت الدراسات الحديثة- كما يقول الدكتور مسلم شلتوت أستاذ أبحاث الفضاء والشمس بمركز الأرصاد الجيوفيزيائية- أن الأرض تبطئ من سرعة دورانها بنحو جزء من الثانية كل100 سنة, وكنتيجة طبيعية لهذا التباطؤ سيأتي يوم يصل فيه طول الليل والنهار أكثر من100 ساعة.
ويري الدكتور زين العابدين متولي رئيس قسم الفضاء والفلك بكلية العلوم جامعة القاهرة أن تأثير القوة التثاقلية للقمر يختلف من مكان لآخر حسب طبوغرافية سطح الأرض, وكذلك ظاهرة المد والجذر, وهذان العاملان من أهم الكوابح التي تواجه حركة الأرض, واستدل العلماء علي ذلك من خلال عدد حلقات النمو في خشب الأشجار, ويتوقع اقتراب القمر من الأرض عندما يبلغ طول اليوم43 ساعة, وحينها يتعرض القمر لقوة شد مضادة علي قطبيه, مما يعرضه للانشقاق.
ويري العلماء أن الأرض حين تتوقف سيعقب ذلك فترة اضطراب في حركتها قبل أن تبدأ بالدوران عكسيا, ومن ناحية أخري يري الدكتور شلتوت أن القمر يحقق انضباطا لحركة الأرض, ولولا وجوده لزادت سرعة دوران الأرض, وبالتالي تزيد سرعة دوران الكرة السائلة الموجودة في مركز الأرض, وتتغير بنية الغلاف الجوي وقوة المجال المغناطيسي له, وهذا يؤدي إلي نتائج سلبية للعديد من المخلوقات التي تستخدم هذا المجال المغناطيسي مثل بعض البكتريا والطيور وسلاحف البحر والأسماك المهاجرة مثل السلمون..
لماذا تغرد الطيور عند الفجر؟!
طالما اعتقد الناس أن تغريد الطيور عند الفجر هو لإسعاد البشر . لكن العلم قضى على هذه الخرافة . حيث أصبحنا نعرف أن تغريد الصباح هو السيطرة على المكان ورمز الجنس أيضا . إن مزيج الأصوات الجميلة التي تصدر عند الفجر في مواسم التزاوج هو نتيجة مناجاة ذكور الطيور للإناث . وتندرج النغمات بين صوت من مقطع واحد وصوت معقد من طبقات ونغمات متعددة ، وتتناغم الأصوات بقوة وجمال لدرجة أنها تكون محببة للأذن البشرية.
ويمتاز تغريد الطيور في فجر أيام الربيع بأنه دليل على قيام الذكور بإنشاء مناطق الأعشاش ، حيث تتصرف بطريقة رائعة وقوية لتعلن وجودها في منطقة معينة . وتصدح أصواتها في السماء قبل فصل التزاوج وخلاله ، ثم تخف تدريجيا عندما تفقس الصغار وتهدأ تدريجيا عندما تكبر الصغار وتهجر المنطقة .
ويتمكن ذكر الطير، في فصل التزاوج من بذل جهد هائل خلال تغريده وقد أشار أحد علماء الطيور خلال بحثه في عادات طير "الصغنج" وهو طير مغرد ، أن الطير الواحد من هذا النوع يغرد أكثر من 2300 أغنية في اليوم الواحد ، وما أن يتم تأسيس منطقة الأعشاش ، حتى تبدأ الإناث المهتمة بالتزاوج بالوصول ، عندها يبدأ الذكر باستعراضه الصوتي والجسدي لإقناع الأنثى التي أعجبته.
وقد تدوم هذه المرحلة أيام عدة قبل أن تقبل الأنثى ويبدأ التزاوج فعليا وقد يعمد الذكر الى العنف أحيانا لإبعاد خصومه عن منطقته . لكن لحسن الحظ ، وعلى الرغم من كل الظروف يتم التزاوج ، ويدوم هذا الرباط مدة فصل واحد عند بعض الطيور ، لكن بعض الطيور الكبيرة ، كالبجع مثلا ، تستمر مع الشريك نفسه طوال الحياة.
ويشير العلماء الى أن %90 من الطيور المغردة أحادية الزواج، أي أنها تبقى مع شريك واحد ، لكن بعض الأنواع الأخرى متعددة الزواج ، حيث يتزاوج الذكر مع اكثر من أنثى (2 أو اكثر)، أو تقوم الأنثى بالتزاوج من ذكرين أو اكثر . وتشير الأبحاث الى أن أجمل تغار يد الفجر هي الصادرة عن ذكور الطيور التي تمارس هذا النوع من الخداع . فتغريد طير الشادي "الهازج" مثلا – وهو نوع مهاجر ، فصل التزاوج عنده قصير – غير عادي ومتنوع تبعا لما يقوم به من نشاط . فحين يكون الطير وحيدا ، يبحث عن أنثى ، يغرد بشكل أغاني طويلة هادئة ليجذبها ، وما أن يؤمن قبول الأنثى بالتزاوج ، حتى يبدأ يغرد أغاني الحب والدفاع عن العش ، القصيرة المختصرة . إلا أن ، الأنواع المتعددة الازاوج منه ، وحين يرغب الذكر بجذب أنثى أخرى ، يبدأ بالتحرك الى أقصى حدود منطقته ، بحيث يبتعد قدر الإمكان عن عش أنثاه الأولى . ويبدأ مرة ثانية بالتغريد المعقد الطويل . حتى تظن أي أنثى مارة بالصدفة انه مازال وحيدا وانه يملك موقعا جيدا لبناء العش .
لكن عادة ما يكون الخداع مزدوجا من الطرفين ، فحين يعود الذكر الى أنثاه الأولى ، قد يجد ذكرا آخر قد حل مكانه . وتقوم الطيور صائدة الذباب وعصافير الدوري بحركات الخداع نفسها التي ذكرناها سابقا . والعصافير الثانية ليست معروفة بتغريدها المفرح ، بل تشتهر بصوتها الرتيب الذي يشارك كورس الفجر بتأثير مميز .
قامت مجموعة من العلماء بدراسة طويلة حول مستعمرة لطيور الدوري لصالح المعهد الأميركي للمعلومات العلمية في فيلاديلفيا . وقد اكتملت الدراسات في العام 1993 ، حيث وجدوا أن هذا النوع لا يتميز بالإخلاص ، إذ لاحظوا أن الوالدين في أحد الأعشاش هما الام والابن ، وفي أحد الأعشاش الأخرى ، وجدوا أن اثنين فقط من ثلاثة صغار يشبهان والدهما من ناحية تطابق بصمات الأصابع ، على الرغم من انهم جميعا يتشاركون في الام نفسها . وقد اخذ العلماء عينة من دم عدد من ذكور الدوري الموجودة بالجوار فكشفت أن والد الصغير الثالث ، هو طير يسكن عشا قريبا .
هل فكرت يوماً لم تبدو السماء زرقاء اللون بالرغم من أن الكون الخارجي مظلم وضوء الشمس أبيض ؟
لو خطر ببالك أنه بسبب البحار والمحيطات فالماء لا لون له و قعر المحيط مظلم ؟
فمن أين للسماء باللون الأزرق ؟
لنتابع المقال إذاً
لماذا تبدو السماء زرقاء اللون؟
يتدرج لون السماء من النيلي الداكن إلى البرتقالي أو الأحمر في وقت الغروب، لكننا نميل إلى الاعتقاد بأن لون السماء الطبيعي هو الأزرق . وبما أن الشمس مصدر الضوء على الأرض ، فهي تصدر ضوء أبيض فمن العجب حقا أن نظن دائما أن لون السماء هو الأزرق .
يتكون اللون الأبيض من مزيج ألوان الطيف السبعة ( الأحمر ، البرتقالي ، الأصفر ، الأخضر ، الأزرق النيلي ، والبنفسجي ، كما تبدو في قوس المطر ) والذي ينتج من اختلاف أطوال الأشعة المكونة للضوء .أما لون المادة المرئية فينتج أيضا عن ضوء الشمس ذو الأطوال المختلفة .
وتتميز بعض المواد بقدرتها على امتصاص الضوء أو عكسه أو انكساره باتجاهات مختلفة ) .
باستثناء مادة شفافة تماما ستسمح بمرور الضوء كما هو وكذلك بتأثير من الرؤية عند الإنسان .
والمادة الحمراء مثلا ، إذا تعرضت للضوء تمتص جميع ألوان الطيف ماعدا اللون الأحمر ، الذي تعكسه . والمادة البنفسجية تعكس بعض الأحمر وبعض الأزرق . أما المادة السوداء فتمتص جميع ألوان الطيف ولا تعكس شيء والمادة البيضاء تعكس الألوان جميعها .
عندما يمر شعاع ضوء خلال الهواء ، سيتعرض حتما للانكسار بدرجة معينة ،
تعتمد على كمية الغبار الموجودة حوله . وتنكسر الموجات القصيرة من ألوان الطيف (الزرقاء) بدرجة أكبر بكثير من الموجات الطويلة( الحمراء) .
وفي الأيام الصافية حيث الغبار وقطرات الماء قليلة في الجو سيكون انعكاس أشعة الضوء محدوداً جداً ، وبذلك نرى السماء زرقاء فاتحة .وعند الغروب حيث تزداد كمية الغبار في الجو ، خصوصا أيام الحصاد ، يزداد تشتت الضوء وخصوصا الموجات القصيرة الزرقاء ، بحيث تبقى الأشعة الصفراء والحمراء ظاهرة على سطح الأرض.
ولو كانت الأرض كالقمر ، دون جو يحيط بها ، لبدت السماء سوداء دائما ، في الليل وفي النهار .
لماذا يشيب الشعر ؟
الشعر مادة معقدة جداً ، ولم تظهر الدراسات والأبحاث بنيته وتركيبه إلا مؤخراً . فهو يتكون من ألياف مركبة من البروتينيات التي تسمى الكراتين ( Keratins ) ويعتمد لون الشعر على صبغة تسمى الميلانين التي يتم إنتاجها في خلايا خاصة تسمى ميلانوسايتس .
ويبدأ الشعر بفقدان لونه حين يخمد نشاط الميلانوسايتس عند التقدم في العمر أو فقدان قدرة خلايا الميلانوسايتس الطبيعية نتيجة صدمة أو ضغط نفسي أو عصبي ويوجد كثير من الوثائق التي تؤكد أن بعض الأشخاص فقدوا لون شعرهم بين ليلة وضحاها .
لماذا يستغرق سلق البيضة في جبال الهمالايا نحو 15 دقيقة ؟
ينخفض الضغط الجوي كلما زاد ارتفاعنا عن سطح البحر ، ومع انخفاضة تقل درجة غليان السوائل ، حتى إننا نستطيع غلي الماء عند درجة حرارة أربعين مئوية.
وبما أن الطبخ يعتمد على انتقال الحرارة من وسط الطبخ ( الماء أو الزيت ) الى الطعام ، فمن الواضح أن عملية الطبخ ستستغرق وقتا أكبر في درجات حرارة اقل . وبذلك فإن سلق بيضة في مكان مرتفع يساوي محاولة سلقها في مياه فاترة عند مستوى سطح البحر . وكمثال على اهمية الموضوع ، قامت الهند في القرن الماضي بإصدار لوائح توضح الوقت اللازم لسلق بيضة في جميع المحطات الجبلية المشهورة في جبال الهملايا .
ويمكننا رؤية المبدأ نفسه ، لكن بشكل معكوس ، عند إعداد الطعام بوعاء الضغط . حيث تكون البيئة الداخلية مغلقة تماما ، فإن الضغط الداخلي يرتفع ، وبذلك ترتفع نقطة الغليان .
إن إعداد الطعام في أوعية الضغط الحديثة أمر سهل ومأمون ، بحيث يرتفع الضغط الداخلي الى نحو ضعف الضغط الخارجي فترتفع درجة غليان الماء الى نحو 120 درجة مئوية ، الأمر الذي يقلل وقت إعداد الطعام ، وبالطبع فإن صمام الأمان في هذه الأوعية معد خصيصا للسماح بمرور القليل من الضغط الداخلي ، وألا تعرض الوعاء للإنفجار أحيانا.
والعلاقة بين درجات الحرارة ووقت الطبخ ليست متساوية تماما ( زيادة 10 بالمئة في درجة الحرارة لاتوفر 10 في المئة من وقت الطعام ) والوعاء المضغوط يقلل وقت الطبخ الى نحو النصف . وعدا عن منافع توفير الوقت ، فإن إعداد الخضار بهذا الطريقة يؤمن لك الحفاظ على نكهتها ومواد الغذائية اكثر من طريقة سلقها بالأسلوب التقليدي القديم.
لماذا لا يقع العنكبوت في شباكه الخاصة ؟؟
للإجابة على هذا السؤال يجب أن نتفحص أولا معجزة هندسة نسيج العنكبوت . فمن ناحية متانة الخيوط تعتبر الخصلات الحريرية التي تكون النسيج أقوى من الفولاذ ، ولا يفوقها قوة سوى الكوارتز المصهور ، ويتمدد الخيط الى خمسة أضعاف طوله قبل أن ينقطع .
في الواقع ، فإن هذا الخيط الصغير الذي يظهر أمام العين المجردة مصنوع بالطريقة نفسها التي يصنع بها كابل الفحم ، حيث يتكون من خيوط عدة متناهية في الصغر ملتفة حول بعضها ، وقد يبلغ سمك الخيط الواحد منها( 1 ) من مليون من الإنش . ومواد الصنع شائعة جدا ، حيث يوجد في هكتار واحد من أحد المقاطعات البريطانية مثلا ، اكثر من مليوني وربع عنكبوت . ولكل عنكبوت مغازل خاصة ، عادة يبلغ عدده ثلاثة . وهذه المغازل طبيعية موجودة اسفل البطن . ويوجد قرب كل مغزل فتحات غدة صغيرة تخرج منها المادة التي تكون الخيوط الحريرية ، وهي مادة تتشكل في غدد العنكبوت . واثناء هندسة النسيج ، يقوم العنكبوت بجمع الخيوط الثلاثة معا لتكوين خصلة قوية ومتينة .
تغزل العناكب التي تعيش خارج المنزل نوع من النسيج معروف باسم الفلك نسبة الى شكله الدائري ، وهو قطعة هندسية رائعة من الخطوط المتناسقة التي تظهر بشكل بهي جدا تحت أشعة الفجر الأولى . وأنثى العنكبوت هي التي تقوم بمهمة بناء النسيج . وتستخدم ضغط بطنها ، لتدفع الخيوط الحرارية خارج الغدد الست الموجودة في بطنها ، وتقوم بربط طرف الخيط الأول ، المعروف باسم الجسر ، بساق عشبة ما ، أو ورقة شجر . ثم تهبط الى الأرض مع الخصلة ، وهي مستمرة بعملية الحياكة ، ثم تنزل الى الأرض وتصعد إلى نقطة أخرى مرتفعة ، لتسحب الخيط بقوة ، وتربطه في مكانه جيدا باستخدام مادة لاصقة تخرج من إحدى غددها أيضا . فتقوم أولا بتثبيت خصلة ، بشكل أفقي دائما ، ثم تسقط خيطين حريرين في كل طرف من أطراف الخيط الأول ، وذلك لتكوين جسور أخرى اقل ارتفاعا من الأولى والتي ستصبح أساس شبكة العمل . ثم تقوم بغزل خيوط عدة داخل شبكة العمل هذه ، على أن تلتقي الخيوط جميعا في الوسط . وهنا يأتي العمل الذكي ، حيث تقوم بوضع المادة اللاصقة على الخيوط الخارجية من الشبكة فقط ، وعندما تنتهي كليا من صنع الشبكة تكمل عملية وضع الغراء في الداخل وعلى بعض المقاطع فقط بحيث تترك مكانا لها لتتحرك عليه بسهوله .
بعد إنجاز الشبكة ، تقوم العنكبوته بصنع عش صغير لها بالجوار ، وعادة ما تقوم بلف ورقة شجر وتضع لنفسها بالداخل سريرا مريحا من الحرير . لأنها بالطبع قد تنتظر طويلا قبل وصول ضحيتها الأولى .
واخيرا تقوم بوصل خيط انذار بين عشها والنسيج ، كي تشعر بأي اهتزاز قد يحدث على النسيج نتيجة سقوط أي حشرة عليه. وعند حدوث هذا الاهتزاز تسرع الى وسط النسيج لتعرف الشيء الذي ستتعامل معه . وبسبب الضعف الحاد في الرؤية عندها ستعتمد العنكبوته على حواسها الأخرى لتحديد صفات الفريسة . فإذا كانت ضخمة ومميتة تطلق سراحها من بعيد ، اما إذا كانت كبيرة ولا تؤكل ، كاليعسوب ، فستلفها بخيوط الحرير من بعيد أيضا ،باستخدام عضو متخصص آخر ، هو الغدة العنقودية الشكل . تجهد الحشرة الفريسة نفسها بمحاولة التخلص من الشرك ، بعد ذلك تبدأ العنكبوته بالتقدم نحوها عبر الخيوط الآمنة التي تركتها لنفسها دون مادة لاصقة ، وإذا صدف أن أخطأت مرة ووضعت أرجلها على المادة اللاصقة فإن جسمها سيفرز مادة كالزيت تعمل كمحلل كيميائي للغراء ، يساعدها على التحرر من جديد .
قد لا تحب العناكب ، لكن حين تفكر بقدرتها على تدمير الحشرات وتنظيف الأماكن الزراعية منها ، فلن تقلل من شأنها وقيمتها بعد اليوم .
لماذا يتنفس غطاس البحار خليطا من الهيليوم والأكسجين
بدلا من الهواء الطبيعي؟!
تتكون معظم أنابيب الهواء من نيتروجين وأوكسيجين بنسبة أربعة إلى واحد . والنيتروجين غاز لا يتمتع بأي نشاط كيميائي يمر في الجسم أثناء التنفس دون أن يسبب أي تغيير كيميائيي أو تأثيرات لاحقة .
إلا أن ضغط الماء يزداد كلما ازداد العمق ، وللمحافظة على تنفس الغواص بشكل طبيعي يجب أن يزداد ضغط مزيج الهواء الذي يتنشقه . وعلى عمق نحو ثلاثين مترا ، مثلا، سيحتاج الغطاس إلى تنشق هواء يزيد ضغطه أربعة أضعاف الضغط الجوي ، وإذا كان هذا المزيج هواء عاديا ، يجب أن تقوم أنسجة الشحم في جسم الإنسان بامتصاص النيتروجين بسرعة اكبر مما يظهر في بقية أنسجة الجسم . وبما أن الدماغ والجهاز العصبي المركزي يتكونان من الدهن والشحم بنسبة 60 بالمئة . لذا يؤثر فيهما الغاز بشكل قوي ، ويعيق حركتهما العادية . وتكون النتيجة تخدير الغواص بالنيتروجين ، وهي حالة مشابهة كثيرا للثمل الناتج من شرب مادة مسكرة .
والخطر الآخر المرتبط بتنشق مزيج النيتروجين في أعماق البحار هو مرض نقص الضغط ( الانحناءات). فإذا نزل الغطاس بسرعة كبيرة الى عمق البحر ، سيتمدد النيتروجين الموجود في أنسجة الدهنية ويكون فقاعة في الدماغ أو الحبل الشوكي أو المفاصل ، ويسبب عددا من الأعراض المرضية من ضمنها الشلل والألم الشديد.
ويمكن للغطاسين تجنب هاتين الحالتين عبر تنشق مزيج الهيليوم والأوكسجين بدلا من الهواء. والهيليوم أيضا غاز خامل غير نشيط ، لا يتفاعل مع أنسجة الجسم ونسبة امتصاصه أقل من نسبة امتصاص النيتروجين . إلا أنه ، يولد حرارة أكبر وأسرع من النيتروجين الأمر الذي يؤدي إلى فقدان حرارة جسم الغطاس نسبة الي درجة حرارة الماء المحيط به، لذا فإن الغطاس الذي يتنشق مزيج الهيليوم والأكسجين مضطر آلي ارتداء بزة غطس ساخنة . وأخيرا هناك سيئة أخرى لغاز الهيليوم هو تأثيره في الصوت حيث يصبح صوت متنشقه كصوت دونالد داك .. وذلك لفترة مؤقتة .
لماذا تحتاج الى تغيير أو شحن البطارية يوميا إن كنت تستخدم
كمبيوتر نقال ؟
نستخدم عادة نوعين فقط من البطاريات التي يمكن إعادة شحنها ، بطاريات الأسيد ذات ألواح الرصاص والمستخدمة عادة في محركات السيارات ، وبطاريات " نيكل كاديوم " أو " نيكاد " . وذلك لضخامة طاقتها نسبة الى حجمها . وعلى الرغم من أن بطاريات النيكاد أغلى من سواها من الأنواع ، إلا أن الجميع يفضل استخدامها في أجهزة الكمبيوتر(Lap Top) وأدوات الحفر غير الكهربائية ، وأجهزة الهاتف اللاسلكية ، وآلات الحلاقة طبعا ، حيث خفة الوزن وسهولة الاستخدام هما الأساس . وتتميز بطاريات النيكاد أيضا ، إذا تم استخدامها بشكل جيد – بإمكانية شحنها وتفريغها مرات عدة " الأمر الذي يخفف بالطبع سعرها المرتفع أصلا " ، كما أنها تتمتع بطاقة ثابتة بعد كل عملية شحن ، على الرغم من أن أداءها ينخفض مباشرة عند انتهاء الطاقة .
ونشير هنا الى أن بطارية الاسيد ذات ألواح الرصاص تفرغ بشكل تدريجي قبل إعادة شحنها ولبطاريات " نكاد " سيئة يجب الانتبهاء اليها . فإذا كنت تستخدمها دائما طيلة فترة معينة قبل استخدامها مرة ثانية ، فإن لها ذاكرة خاصة بها حول مستوى الشحنة التي تنفقها عادة . فأفترض ، مثلا انك تعمل دائما ساعة واحدة في المساء على جهاز الكمبيوتر الخاص بك قبل أن تعيد شحنها ليلا . في العادة جلسة العمل الواحدة تفقد البطارية ثلث شحنتها . ومع مرور الوقت ستصبح البطارية معتادة على العمل بهذا المعدل وتبدأ بالتخلي عن الجزأين الآخرين أو باقي كمية الشحنة . وهذا بالطبع ، يشكل مشكلة حين تغير عادتك وتقرر أن تعمل ثلاث ساعات متواصلة ولسبب ما ، لا تكون قادرا على إعادة شحنها أثناء العمل ، لأنك علمتها على العمل بثلث طاقتها .
ولهذا السبب ينصحك صانعو الأدوات الكهربائية التي تعمل بقوة بطاريات نكاد، أن تفرغ بطاريتك نهائيا كل ثلاثة اشهر تقريبا وان تتركها (غير مشحونة ) فارغة تماما مدة 24 ساعة ، ثم تعيد شحنها بالطريقة العادية . ( ننصحك بعدم محاولة تفريغ البطاريات العادية لأنها تصبح عديمة الفائدة وقد تؤدي الى تفاعلات كيميائية مؤذية ).
معجزة الأسماء
هناك 10 حروف من أصل 28 حرف باللغة العربية ... مستحيل أن تجد إسما لإنسان عربي لايوجد به أحد هذه الحروف ...
الحروف هي: ب ، س ، م ، ا ، ل ، ه ، ر ، ح ، ن ، ي جربوا مهما حاولتم ... لنتجدوا أبدا أي إسم عربي لايحوي على احد هذه الحروف ...
دققوا فيها قليلا تجدوهااحرف جملة ... (( بسم الله الرحمن الرحيم )) فسبحان الله العظيم أعجز البشرحتى بالحروف ...
دقق ايها الانسان فيما اختاره الله لك ... فلا بد ان تجدالاعجاز حولك في كل مكان ... حتى في نفسك !! سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم
من هو المتفيزق؟ وماذا يريد؟؟؟
كما نسمي من يشتغل بالفلسفة ... متفلسفاً
وكما نسمي من يشتغل بالأدب ... متأدباً
وكما نسمي من له نصيب من العلم ... متعلماً
كذلك عمدنا إلى تسمية من يشتغل بالفيزيقا متفيزقاً !!!!!
المتفيزق إذن اسم لمن يشتغل بالفيزياء مولعاً بها ... يراها عندما يتحدث ويراها عندما يمشي على الأرض ... ويراها عندما يشد حبلاً أو يدق وتداً ...
إذا ركب في السيارة فأعجبه منظر تلك المسبحة المعلقة على مرآة السيارة ابتسم ثم ما لبث أن نظر إلى شيء آخر ... إنها تتحرك حركة اهتزازية ... يا هل ترى ماذا تعني هذه الحركة ؟ قد يتحرك من كرسيه كمن وقع تحت تأثير التنويم المغناطيسي لكي ينقر السبحة نقراً رفيقاً ويجلس ذاهلاً يراقب حركتها ...
ربما أعجبه قوس قزح وتغنى بألوانه قليلاً ... لكنه سرعان ما يسأل نفسه عن سبب كونها بهذا الشكل ... هل يمكن أن تنعكس الألوان فيصبح الأعلى أسفل والأسفل لأعلى؟ لماذا هو متقوس ؟ ... عندئذ لا يهنأ له بال حتى يكتشف الأمر ويفسر ذلك تفسيراً مقنعاً...
قد يهطل المطر فيسرع الناس مهرولين لتفادي البلل ... ولكني رأيته مرة يهرول ثم يقف ويحسب ويحرك يديه ثم يجري أسرع ثم يغير من سرعته حتى وصل باب المنزل ... سألته عن سبب ذلك فابتسم ابتسامة فيها من الهزء بي ما بها حتى ظننت أن الجميع غيري يعرف السبب ... قال لقد حسبت السرعة التي يجب أن أجري بها كي أصل بأقل بلل!!! نظرت إلى ملابسه فراعني أنه بالفعل غير مبلل؟؟؟؟؟!!!!!
إذا وقف على الميزان طفق يحسب ويكتب ويحل ثم سؤالاً ... ماذا لو كان الميزان زنبركياً؟ ماذا لو كانت البياعات في المصعد؟ ويجلس ساعة يحدثنا عن ذلك ...
عمل يوماً مقارنة بين دبابة وامرأة بدينة ... وأخبرني أن تلك المرأة التي تلبس الكعب العالي الرفيع تضغط على الأرض أكثر من الدبابة ... من عجب أنه حسب حساباً لذلك وقد بدا إذ ذاك مقنعاً...
أخبرني بعض أصدقائهً أنه كان يطفئ طارد البعوض المشتعل بطريقة آلية ... سألوه في ذلك فقال إنها فيزياء الحرارة والتوصيل يا صديقي ... ربطت سلكاً عند الموضع الذي أريد ألا تتجاوزه وثبت اللولب المشتعل على قطعة حديد ... لا زلت أفكر بما قال !!!
هههههه حتى عندما يساعد زوجته ويسكب الماء من الجالون في الثلاجة للشرب يستخدم فكرة ... يقول إنها فيزيائية ... تزعم زوجته أن طريقته هذه يضمن بها ألا (يبكبك) الماء أو الزيت من الجالون ولا يتناثر بل ينزل سلساً ناعماً !!!
عجيب هذا الرجل ... سألته يوماً: هل يمكن أن يتم تحويل الإنسان إلى مجموعة من المتغيرات ويحلها ليحكم على شخصيته ؟ أو هل يمكن أن نحول المجتمع إلى مجموعة متغيرات ونعرف إلى أين يتجه ؟ ضحك وقال: من أنبأك عن آخر أفكاري!!!
يقال إنه سقط من بطن أمه سقوطاً حراً ... تزعم القابلة أنه نزل من رحم أمه بحركة دورانية...كان غذاؤه موجات كهرومغناطيسية من الشمس ... رأيته يوماً يمتطى صهوة إحدى هذه الموجات ويمضى ... أومض بلون أزرق حينما امتص عدة الكترونات ثم تجشأ طاقة ضوئية ... تغيرت درجة حرارته فتمطى وتمدد ... لما رآني أنظر إليه صرخ بصوت عال وأمسك حجراً وقذفه نحوي ثم أخرج قلماً وراح يحسب متى يصلني وما القوة التي سأعانيها إذا صدم الحجر رأسي ... من عجب أن الحجر قبل أن يصلني انحنى وسقط عند قدمي ... ضحك المتفيزق وقال لو علمت ما أعلم لضحكت وما بكيت ولتشجعت وما خفت ... إنها قوانين فيزيقية ... وقبل أن أنتبه من صدمتي كان قد اختفى خلف سحابة إلكترونية...
لكم مع المتفيزق صولات وله معكم جولات ...
تحياتي
المتفيزق يسافر غدا ويصل أمس!!!
تعالوا لنرى كيف أسافر يوم 5 أكتوبر مثلا وأصل امريكا يوم 4 أكتوبر أي اصل قبل سفري بيوم ... غريب لا؟؟؟ تعالوا نرى...
هذه مسألة تتعلق بالحركة بسرعة أكبر من سرعة دوران الأرض... وقد نسميها مسألة سبق الزمن ..
بداية يمكنك أن تسأل عن سرعة الأرض حول الشمس لكني سأجعلك تحسبها بنفسك... بدكاش تحسبها خذ النتيجة النهائية وانتقل إلى الجملة التي بعدها...
تدور الأرض حول نفسها من الغرب إلى الشرق(عكس رؤيتنا للشمس) وتكمل دورة في يوم واحد ( يعني 24ساعة ) ونصف قطر الأرض حوالي 6400كيلو متراً ... وبقسمة الدورة الواحدة( 2×ط×نق) على الزمن(24ساعة) نحصل على سرعة دوران الأرض وهي حوالي : 1700كيلومتراً في الساعة... وهذه أسرع من الصوت (سرعة الصوت في الهواء حوالي 1200كم/ساعة) ... والآن دعنا من ذلك وتعال نناقش القضية التالية...
هل يمكن أن تسافر الساعة التاسعة صباحاً من غزة مثلاً لتصل في الساعة التاسعة صباحاً أيضاً... إلى أمريكا؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!ليس من العجب أن تفعل ذلك ( فرق التوقيت سبع ساعات ) ... كل ما في الأمر أن تقطع المسافة بين غزة ونيويورك في سبع ساعات .. إذ إنك في هذه الحالة تسير بسرعة دوران الأرض تماماً( باتجاه معاكس بالطبع ) ، أتعرف لماذا ؟ لأنك عندما تسافر الساعة التاسعة تسافر ضحى وبعد سبع ساعات ستكون نيويورك مثلاً في وقت الضحى وبذلك تسافر أنت ضحى وتصل ضحى!!! جميل ... وفي هذه الحالة تتفق سرعتك (الزاوية) مع سرعة الشمس (الزاوية) بالنسبة للأرض (باعتبار الشمس ثابتة في موقعها ) وتكون سرعة الشمس بالنسبة لك صفراً ( دائماً في وقت الضحى ) مما يعني أنها تظل في نفس موقعها من الفراغ بالنسبة لك وهذا ما يعني أن الساعة يجب أن تتوقف ، ولذا فإن الساعة في الواقع يجب أن تشير باستمرار خلال الرحلة إلى التاسعة صباحاً ...هههه البعض بدأ يصدع بالطبع ... لا عليك أكمل... ربما يعجبك باقي المقالة... اصبر ...اتفقنا من البداية على الصبر!!!
لنتصور الآن أن الطائرة قد زادت من سرعتها بحيث تقطع المسافة في خمس ساعات ..آهاه... عندها ستصل إلى نيويورك في الساعة السابعة صباحاً وتمكث لساعتين قبل أن تدق ساعة نيويورك تمام التاسعة !!
والأعجب من ذلك هو قيامك من غزة بعد صلاة الفجر من يوم الاثنين مثلاُ (يعني الساعة الخامسة ) بحيث تصل نيويورك بعد خمس ساعات .. إنك ستصل قبل الفجر بساعتين (أي الساعة الثالثة !!!)وعندها سوف تنتظر ساعتين حتى تصبح الساعة تمام الخامسة ويبزغ فجر يوم الاثنين في أمريكا ، وربما قلت لصديقك : لقد صليت فجر يوم غد وجئت إليكم !! وربما يصدق عندئذ أن تكون قادماً من المستقبل حيث عشت فترة من يوم لم يأت بعد !!!!!
لماذا تعمل السيارة بشكل أفضل في يوم بارد؟!
نلاحظ أن السيارة تسير في يوم دافئ ، تزداد سرعتها فجأة إذا انتقلت إلى منطقة باردة . فما هو السبب؟
الحقيقة أن أداة السيارة يتحسن فعلا . وهناك خطأ شائع حيث يعتقد الناس أن السيارة تسير على الوقود . والحقيقة أن السيارة تعمل بمزيج من أكسجين الهواء الجوي والوقود ، ونادرا ما تزيد كمية الوقود على جزء واحد مقابل 14 جزءا من المزيج كله .
وأهم عامل يتحكم بأداء السيارة هو فعالية "التنفس" . وتعمل جميع أجزاء السيارة من زر التشغيل إلى المكربن إلى مداخل الصمامات ، على تأمين هذا الهدف.
ومن المعروف أن الهواء البارد أثقل من الهواء الساخن . عندما تدخل السيارة في منطقة باردة ، فإن عدد ذرات الأكسجين التي تدخل غرفة الاحتراق تزداد كثيرا . بالإضافة إلى ذلك فإن بخار الماء في الهواء البارد يحافظ على برودة المزيج المحترق ويؤمن كتلة كثيفة من الغازات لعملية الاحتراق . وبالتالي فإن الطاقة الناتجة من الاحتراق ستكون أكبر ، وبذلك ستزيد فعالية وطاقة السيارة . لهذا السبب نجد أن نتائج تجربة السيارات عند صنعها تتضمن دائما شرحا مفصلا لدرجة الحرارة والرطوبة في الجو .
وهذا أحد أسباب اختلاف أداء السيارة الواحدة في المناطق المختلفة ويميل صانعو السيارات إلى تجربة سياراتهم وتسجيل نتائجها في الأيام الباردة .
لماذا تشتهر إطارات السيارات بأنها سوداء اللون؟
تشتهر إطارات السيارات عالميا بأنها سوداء اللون ، لذلك يعتقد الكثيرون بأن الأسود هو لونها الأصلي أو الطبيعي . وفي الواقع فإن لون المطاط المصنع المخلوط مع السولفار هو الرمادي المصفر . وإذا نظرت إلى صور السيارات القديمة ، سترى أن لون إطاراتها افتح بكثير من الإطارات الحديثة . المطاط المكون للإطارات الحديثة هو مادة كيميائية معقدة تحتوي احيانا اكثر من عشرين عنصرا متوازنا . إلا أن العنصر الأهم ، هو الكربون الأسود . إن إضافة مادة الكربون الى الخليط المكون للإطار تسمح للمصمم بتعديل خصائص أدائه بعد إنجازه .
وبشكل عام ، فإن الإطارات المستخدمة للاستعمال اليومي تحتوي على كمية قليلة من الكربون الأسود ، بينما ترتفع نسبته في الإطارات المخصصة لسيارات السباق .
وكلما زادت جودة الكربون وكميته في خليط الإطار زادت مساحة السطح الخارجي لإطار السيارة ، الأمر الذي يضمن مرور الحرارة من السيارة الى الإطار الذي ستزداد حرارته بسرعة . هذا كله يناسب الخصائص المطلوبة في الإطارات المعدة لسيارات السباق ، حيث تزداد كفاءة الإطار كلما زادت ليونته وطراوته في ذروت السباق .اما في الإطارات المستخدمه للسيارات العادية ، فيتم اعتماد مسألة تقليل احتكاك الإطار بالأرض ( لتقليل مصروف الوقود ) ، بالإضافة إلى دراسة الدولاب بشكل شامل لزيادة مدة استخدامه في السيارة . وفي النهاية نرى أن اختيار الدولاب المناسب يعتمد هدف الاستخدام ، فإطار سيارة السباق يختلف حتى عن إطار عربة نقل البضائع أو السيارة السياحية .
لماذا تقوم دودة الخشب بمهاجمة الأنواع القديمة من الخشب الرقائقي وتتجنب الأنواع الحديثة؟
كانت المحاولات الأولى لصنع الخشب الرقائقي ( وهو عبارة عن طبقات مغراة من الخشب مضغوطة فوق بعضها البعض لتشكل قطعة واحدة من الخشب دون ظهور ما يمسكها ) سيئة من ناحية القوة والقدرة على التماسك وتحمل الاستخدام . وكانت عرضة دائما لغزو دود الخشب . أما الأنواع الحديثة التي ظهرت في بداية الستينات كانت رائعة وقوية ولا تعاني أي مشاكل . فما هو السبب ؟
كان النجارون يستخدمون في ما مضى أنواعا عديدة من الغراء المستخرج من منتجات حيوانية ، واحد اشهر الأنواع المستخدمة في صنع الأدوات الخشبية ، كان مستخرجا من الحليب . واشهر نوع آخر من الغراء ، كان يستخرج من طهي عظام الحيوانات (الماشية) وغليها جيدا مع الماء . هنا ندرك سبب مشاكل الأخشاب فيما بعد . لأن الغراء فيها كان يمتص الماء بقوة شديدة ، الأمر الذي يفسد القطعة المصنوعة من الخشب الرقائقي .
لكن ماذا عن دودة الخشب؟
دودة الخشب هي العدو اللدود للمفروشات الخشبية ، حيث يؤدي وجودها الى تخريب كبير في جذوع الأشجار المقطوعة المكونة للقوارب والاطواف والمفروشات المنزلية . وهذه الديدان لا تلتهم مفروشاتك نتيجة حقد مسبق ، لكنها تفعل ذلك لتوليد طاقة كافية لتعيش وتتكاثر بحيث تناضل لبناء المواد الغذائية التي تحتاجها .
ومن بين أهم المجموعات الغذائية التي تحتاجها هي مركبات النيتروجين المكونة لبروتينات البناء . وتفتقر الأخشاب الى هذا النوع ، لذا تضطر الدودة الى التهام كمية كبيرة من الخشب نسبة الى حجمها طبعا . وبشكل عام ، فإن دود الخشب يلتهم أي نوع من الأخشاب ، قاسيا كان أم هشا ، وبالطبع فإن الطاقة الكبيرة التي تنفقها الدودة في التهام الخشب القاسي يقابلها كمية اكبر من المجموعات الغذائية التي تأخذها . ولو أن الأمر كان بهذا الشكل ، لتخصص الدود في أنواع معينة من الأخشاب ، بسبب ما تقدمه من مواد غذائية . لكن الحقيقة تختلف ، فدود الخشب يتبع قواعد عامة . ومع تدخل الإنسان عند صنع الخشب الرقائقي واستخدام الغراء الحيواني الأصل اصبح يقدم للدود بروتينا هاما جاهزا للالتهام . فلا عجب أن ينجذب الدود نحو هذا النوع . فلا بد أن الأمر كان بالنسبة لهم مساويا لمنظر طبق به شريحة لحم مشوية أمام إنسان جائع جدا .
لكن للأسف لا يوجد ما يسمى بالطعام المجاني ، إذ أن الوضع لا يستمر الى الأبد . ومع زيادة استخدام أنواع الغراء الصناعية المعقدة بدءا من الستينات ، فإن الأنواع الجيدة من الخشب الرقائقي أصبحت ممتازة من ناحية المتانة ومقاومة الماء وفي الوقت نفسه ، فإن دود الخشب فقد فرصته السهلة في وجود البروتين الجاهز بحيث اصبح الأمر بالنسبة لهذا النوع شيئا من الماضي .
غازات الوقود تزيد العنف
أظهرت دراسة جديدة لعلماء جامعة القاهرة المصرية أن التعرض لأبخرة و غازات البنزين قد يؤدى لزيادة العنف و العدوانية .
و أجرى العلماء اختبارات على الفئران حيث تم تعريضها إلى أبخرة البنزين منزوع الرصاص و البنزين التقليدي و تم ملاحظتهم .
و أظهرت النتائج زيادة السلوك العنيف و العدواني بالفئران و بفحص أمخاخ الفئران تبين وجود تلف و تضرر كبير نتيجة الجذور الحرة و تغير مستويات الناقلات العصبية بالمخ .
و يقول العلماء أن هذه التأثيرات قد تصيب البشر سواء بمحطات التزود الوقود أو بالشوارع حيث تنتشر أبخرة و عوادم السيارات .
لماذا يحافظ ورق الألمنيوم على الأشياء ساخنة (او باردة)؟
تنتقل الحرارة بثلاث طرق : التوصيل – بالنقل أو الحمل – بالإشعاع.
التوصيل: هو عبارة عما يحدث عند وجود مادة ساخنة مع مادة أبرد، حيث تنتقل الحرارة وبشكل طبيعي من المادة الأسخن. فإذا وضعت يدك في وعاء فيه ماء باردا ستصبح يدك أبرد، وسيصبح الماء بعد ذلك دافئا اكثر.
النقل الحراري: تزداد حرارة الهواء الموجود حول مادة ساخنة، عن طريق عملية النقل الحراري. والهواء الساخن أقل كثافة من الهواء البارد لذا فإنه يرتفع ليحل مكانه الهواء البارد الموجود في الأعلى، (انظر لماذا يرتفع البالون المنفوخ بالهواء الساخن؟) وتستمر العملية على هذه الحال حتى تبرد حرارة هذا الشيء أو المادة وتصبح معادلة لجو الغرفة.
(تعمل أجهزة التدفئة المركزية بنظام النقل الحراري، وما لم تصبغها باللون الأسود غير اللماع، سيكون من المنطقي أكثر ان تسميها "أجهزة التسخين الحراري").
الإشعاع الحراري: رغم أن كل الحرارة الصادرة عن مدفأة الفحم أو الخشب التقليدية تنطلق الى الخارج عبر المدخنة عن طريق النقل الحراري، إلا أن الدفء الذي يعم الغرفة ينتقل عن طريق الإشعاع الحراري. ( هذا النوع من الإشعاع لا يحتاج الى وسط ناقل، مما يعني أن الأشياء مثلا في مكنسة كهربائية ستبرد، فتتمكن بالتالي من نقل الحرارة المحيطة بها الى أشياء أخرى رغم عدم وجود إمكانية للتسخين عبر الحمل أو التوصل الحراري. ولو لم تكن هذه الحالة مقبولة علميا لما تمكنت الشمس من تسخين الأرض).
إن الأسطح اللماعة والألوان الفاتحة تعتبر مواد قليلة الإشعاع بحيث تمتص الحرارة مقارنة بالأسطح الداكنة والكئيبة الألوان. والأمثلة على صدق هذا الكلام كثيرة في حياتنا اليومية. فنحن نلاحظ أن غطاء خزان ماء التبريد الموجود في محرك السيارة مطليا دائما بالأسود غير اللماع وذلك حتى يتم تشجيع فقد بعض حرارة الماء عن طريق الإشعاع.
ويجدر بنا أن نشير هنا الى أن هذا الكلام ينطبق على جميع اشكال الإشعاع – وليس على الحرارة فقط. فمثلا يتم طلاء الأسطح الخارجية لبعض الطائرات الحربية باللون الأسود غير اللامع حتى يمتص الموجات المصغرة الصادرة عن الرادارات فتصبح الطائرة خفية لا يمكن لأحد تعقبها.
وينطبق نفس المبدأ السابق على كيفية تمكن مادة الألمنيوم، من المحافظة على الطعام دافئا، أو تجعلنا قادرين على استخدامها لتسخين أو طهي الطعام بسرعة. فإذا وضعت الجانب اللماع من ورق الألمنيوم نحو الداخل، ستتمكنين من الحفاظ على الطعام دافئا، أو ستقللين من وقت الطهي.
ومثال آخر يوضح نفس الظاهرة، هو بطانية الفضاء، التي تستخدمها فرق الإنقاذ في الأجواء الباردة، حيث تصنع هذه البطانية من مواد مقاومة للريح والماء تغطيها طبقة من الألمنيوم العاكس أو اللماع. فإذا قام المنقذ بلف الجزء اللماع حول المصاب، سيتمكن من الحفاظ على اكبر قدر ممكن من الحرارة على جسم الأخير.
وبشكل مشابه، فإنك إذا نظرت داخل قارورة المكنسة الكهربائية سترى أن الأسطح الداخلية لها فضية اللون. والمكنسة تمنع انتقال الحرارة والغبار منها عبر التوصيل او النقل لكن السطح اللماع الداخلي يقوم بتقليل أي انتقال عن طريق الإشعاع..والمواد الباردة؟!
لا تنحصر مزايا ورق الألمنيوم في المحافظة على سخونة الأشياء . بل تتعدى ذلك الى المواد البارة أيضا.
فإذا قمت بلف طبق من السندويشات (الشطائر) بورق الألمنيوم على أن يكون سطحه اللماع نحو الخارج، سيؤمن لك هذا النوع من الورق المحافظة على ما في الطبق باردا وذلك بعكس الحرارة الخارجية عن الشطائر مما يحافظ عليها طازجة، أكثر من أن تبقى معرضة للهواء.
http://www.alargam.com/seven/colorpie.gif
تعريف بألوان الطيف السبعة اللون الأحمر Red color
اللون البرتقالي Orange color
اللون الأصفر Yellow color
اللون الأخضر Green color
اللون الأزرق Blue color
اللون النيلي Indigo color
اللون البنفسجي Violet color
نبذه مختصرة عن ألوان الطيف
الضـوء الأبـيض يتكون من سبعة ألوان وهي الألوان الموضحة أعلاه ، وتسمى بألوان الطيف
المنشـور الـزجـاجي يحـلل الـضوء إلى ألوانه الأساسية السبعة
يمكن إعـادة تكوين الـضوء الأبـيض من مزج ألوان الطيف السبعة
تسمى ظاهرة انكسـار الأضـواء بعد حدوث الأمطار / قـوس قـزح
مكتشف ألوان الطيف هو العالم نيوتن
نبذة مختصرة عن الألوان
تلعب الألوان دورا هاما في التأثير على نفسية الفرد ، حيث أن الميل إلى بعض الألوان يرجع إلى ظروف حباتنا وثقافتنا ، كما يرجع إلى الظروف النفسية التي يمر بها الفرد .
والضوء هو مصدر جميع الألوان ، واللون عبارة عن انعكاس أحد ألوان الطيف ومصدرها نور الشمس . وهناك ثلاثة ألوان أساسية تتركب منها كافة الألوان عدا الأبيض والأسود ، وألوان أخرى فرعية تتكون من خلط الألوان الأساسية .
الألوان الأساسية : -
الأحمر : ويشع الحيوية ويجذب الانتباه .
الأصفر : ويبعث البهجة والانتعاش .
الأزرق : لون هادىء يريح الأعصاب .
الألوان الفرعية : -
هي كل لون يتكون من جمع لونين أو أكثر ، فمثلا إذا أضيف لونان أساسيان : أصفر + أزرق الناتج يكون من الجمع هي الألوان الفرعية . أخضر – أصفر + أحمر الناتج يكون برتقالي ، أحمر + أزرق الناتج يكون بنفسجي – وهذه الألوان الثلاثة الناتجة
ويمكن تقسيم مجموعات الألوان إلى نوعين :
· ألوان باردة – هادئة – وهي الأزرق – الأخضر .
· ألوان دافئة – ساخنة – وهي الأحمر – البرتقالي – الأصفر – ومشتقاتها .
ويمكننا أن نقول أنه يمكن استعمال : -
ألوان مشتقة من أصل واحد – فاتح ، غامق ، مقلم ، مشجر ... ألخ .
ألوان متباينة ومتناسقة – الأصفر ، الأزرق ، الأبيض ، الأسود - .
ألوان متناسقة لدرجتها اللونية الخاصة – ألوان الباستيل – وهي ألوان غير صريحة تسمح باستعمال أكثر من لونين .
ومثالا آخر من الألوان
الألوان الرئيسية هي ثلاثة : الأحــمر ، الأصــفر ، والأزرق .
هناك سبع نتائج أو ألوان تظهر من خلال هذه الألوان إما منفردة أو مجتمعة .
1. الأحــمر
الأصفــر
الأزرق
البرتقالي " أحمر + أصفر "
الأخضر " أصفر + أزرق "
البنفسجي " أحمر + أزرق "
النيلي " أحمر + أصفر + أزرق "
وهذه العملية تعرف في علم الرياضيات بطريقة " تكامل الأجزاء ....
ملاحظة :
ألوان الطيف تسمى " ألوان الله " ويسمونها خطأ " قوس قزح " ، وقزح هو اسم الشيطان ،وهي تتدرج من اللون الأحمر إلى اللون البنفسجي ، ثم تأتي بعد ذلك سبعة ألوان غير منظورة ...... وهكذا في متتاليات سباعية متناظرة .
http://fantasyflash.ru/anime/butterfly/image/butterfly77.gif
http://fantasyflash.ru/anime/star/image/star14.gif
هل تعلم أن أول إعلان في التاريخ كان في شكل بيت من الشعر نظمه الشاعر ربيعة بن عامر الملقب بالدرامي فقد حضر إليه أحد التجار يشكو نفاذ كل الخمارات التي يبيعها عدا السوداء فلم يشتريها أحد منه .. فنظم الشاعر قصيدة .. و كتب في مطلعها :ـ
قل للمليحة في الخمار الأسود ..
ماذا فعلت بناسك متعبد . ,,,
ولما انتشرت هذه القصيدة لم تبقى واحدة لم تشتر خمار أسود فنفذت كل الخمارات لدى التاجر بل أنه باعها بسعر مرتفع ....
http://s3.amazonaws.com/mbc_actionha/uploads/61837/large.jpg
كثيراً ما يجد الإنسان العديد من النباتات غريبة الشكل أثناء رحلاته الخلوية، وقد يقبل في فعل متهور على تناولها ليكتشف متأخراً أنها سم سريع القتل، فإليك قائمة تحذيرية بأقوى 5 نباتات سامة.
http://s3.amazonaws.com/mbc_actionha/uploads/61787/large.jpg
1 نبات الخروع
ربما أجبرتك والدتك عندما كنت صغيراً على شرب زيت الخروع الذي يعمل كملين، لكن بالتأكيد لم يكن أحد منكم يعلم أن ذلك الزيت يأتي من أكثر النباتات سمية في العالم. ينمو الخروع في دول حوض البحر المتوسط وشرق أفريقيا والهند، وهو شائع كأحد نباتات الزينة. يحتوي على مادة الرايسين السامة والتي تتركز في البذور والثمار التي يستخرج منها زيت الخروع، وتكفي بذرة واحدة لقتل شخص خلال يومين، حيث تبدأ الأعراض وتكون عبارة عن حرق في الحلق والفم وألم في البطن ثم إسهال دموي وقيء ليكون السبب النهائي في الوفاة هو الجفاف.
http://s3.amazonaws.com/mbc_actionha/uploads/61788/large.jpg
2البلادونا
وتعرف بعدة أسماء، مثل توت الشياطين، وكرز الموت، وظلال الليل المميتة. توجد البلادونا في أوروبا، وشمال أفريقيا، وغرب آسيا، وهي من النباتات المعروفة بسميتها في العالم، وأعراضها الهلوسة، والهذيان، واحتباس الصوت، وجفاف الحلق، والصداع، وصعوبة التنفس، والتشنجات، ورغم كون النبات بأكمله سام فإن ثماره تعد أخطر الأجزاء في جذب الأطفال لأكلها لحلاوة طعمها، وتكفي 10-20 ثمرة لقتل شخص بالغ، وورقة واحدة منه كافية لقتل شخص نظراً لتركز السم فيها.
http://s3.amazonaws.com/mbc_actionha/uploads/61789/large.jpg
3البازلاء المسبحية
تعرف أيضاً بعين العفريت، وهو نبات متعرش يمكنه الالتفاف حول سيقان الأشجار والوصول للقمم، موطنه الأصلي إندونيسيا، لكنه ينمو في مناطق أخرى بالعالم، وتعد بذوره هي أشهر أجزاءه حيث تتميز بلون أحمر ناري وبقعة سوداء في مقدمتها، ويحتوي النبات على سم أبرين الأقوى 75 من سم الرايسين الشهير، ما يعني أنه أسرع في قتل ضحاياه وأشد فتكاً حيث يكفي 3 ميكروغرام منه لقتل إنسان بالغ، وترجع تسميتها بالمسبحية إلى أنها كانت تستخدم كخرز مسابح، وهو ما أدى إلى وفاة العديد من مستخدميها دون أن يعرفوا السبب.
http://s3.amazonaws.com/mbc_actionha/uploads/61790/large.jpg
4خانق الذئب
ويعرف أيضاً باسم خانق الفهد، وخانق المرأة، أو خوذة الشياطين، عادة ما يتواجد في المناطق الجبلية، ويحتوي على كمية كبيرة من سم يسمى "alkaloid pseudaconitine" كان يستخدمه شعب الأينو في اليابان للصيد بوضعه على أطراف الأسهم، في حالة ابتلاعه تظهر أعراض حرقة في الأطراف والمعدة فوراً، وفي حالة جرعة كبيرة منه يمكن أن تحدث الوفاة في خلال 2- 6 ساعات، ويكفي 20 مللي منه لقتل شخص بالغ، ويشتهر نبات خانق الذئب في أساطير المذؤوبين، حيث كان يستخدم لعكس عملية التحول لمذؤوب أو الحث على التحول أياً كانت حالة القمر، وهو ما منحه اسم خانق الذئب.
http://s3.amazonaws.com/mbc_actionha/uploads/61791/large.jpg
5شوكران الماء
من الفصائل النباتية شديدة السمية التي تنمو في درجة حرارة باردة، ويمكن تمييزه بالزهور البيضاء أو الخضراء التي يحملها وتبدو في شكل مظلة، ويعد من أشد النباتات السامة في قارة شمال أميركا، ويوجد السم في كافة أجزائه لكن عادة ما يتركز في الجذور، من الأعراض التي يسببها: الغثيان، القيء، آلام المعدة، الارتعاش والارتباك. وعادة ما تحدث الوفاة بسبب فشل جهاز التنفس في القيام بدوره أو الارتجاف البطيني بالقلب وذلك خلال بضع ساعات من هضم السم.
vBulletin® v3.8.5, Copyright ©2000-2012, TranZ by Almuhajir